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地鐵專用可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器的特點(diǎn)   
RFILTER自主研發(fā)的可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器是在多年生產(chǎn)地鐵用空氣過(guò)濾器及其他暖通通風(fēng)設(shè)備的基礎(chǔ)上，獨(dú)立研發(fā)設(shè)計(jì)的一種新品。具有結(jié)構(gòu)堅(jiān)固、布局合理、機(jī)械控制精度高，泄漏量低、阻力小、運(yùn)轉(zhuǎn)靈活等特點(diǎn)，可確保地鐵通風(fēng)空調(diào)系統(tǒng)的正常運(yùn)行及火災(zāi)情況下事故通風(fēng)的要求。

可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器結(jié)構(gòu)及材料
   空氣過(guò)濾器主要由底框、單體框架、過(guò)濾單元、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)和就地控制箱等部件組成。
底框：用于固定單體框架，由10＃輕型槽鋼焊接而成。
單體框架：用于支撐過(guò)濾單元和傳動(dòng)系統(tǒng)，由2mm厚鍍鋅鋼板焊接而成。
過(guò)濾單元：是構(gòu)成可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器的基本單元，由過(guò)濾材料及其框架組成。
過(guò)濾材料由不銹鋼絲網(wǎng)和鋁網(wǎng)組成，耐水洗、耐酸堿、阻力低、效率高同時(shí)能方便地拆除和安裝，以便進(jìn)行清洗操作；
電動(dòng)執(zhí)行機(jī)構(gòu)通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)帶動(dòng)過(guò)濾器單元在0°～90°范圍內(nèi)作往復(fù)運(yùn)動(dòng)，從而完成啟閉動(dòng)作。
電控就地控制箱：可實(shí)現(xiàn)可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器就地控制，可自動(dòng)切換中央控制（中控級(jí)）、車(chē)站控制（集控級(jí)）控制可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器，就地控制具有優(yōu)先權(quán)。

可開(kāi)啟空氣過(guò)濾器工作原理
   當(dāng)含有灰塵的空氣通過(guò)過(guò)濾器時(shí)候，灰塵被過(guò)濾器阻擋下來(lái)，附著在過(guò)濾材料表面，導(dǎo)致過(guò)濾器前后的空氣壓差增大，當(dāng)壓差到達(dá)預(yù)設(shè)定的值（終阻力）時(shí)候，空氣過(guò)濾器的壓差報(bào)警器報(bào)警。此時(shí)，通過(guò)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)讓過(guò)濾單元處于全開(kāi)狀態(tài)，更換過(guò)濾材料。
  清洗：把灰塵飽和的過(guò)濾器放進(jìn)含有洗滌劑的水池中浸泡，用軟毛刷蘸洗，之后用清水沖洗，晾干或者風(fēng)干后即可再次使用。